Unternehmen wie diese gibt es nur wenige. Bis vor kurzem versuchte SILVERLINING auch nicht auf seine Aktivitäten aufmerksam zu machen - die Schaffung von maßgeschneiderten perfektionistischen Möbeln für die reichsten Menschen der Welt. Und diese Leute brauchen keine Werbung. Sie lernen im SILVERLINING-Workshop voneinander. Letztes Jahr kam Mark nach Russland, um seine exklusiven Möbel zu zeigen und an der Preisverleihung teilzunehmen. Architekturpreis 2008. Der Preis der Firma SILVERLINING ging an den Innenarchitekten Marina Putilovskaya.

SALON: Hast du Angst in Russland?

- Wir arbeiten seit elften Jahren mit russischen Kunden zusammen. Für sie haben wir Inneneinrichtungen in London, Genf, Courchevel, St. Moritz gemacht. Russland ist also ein äußerst wichtiger Markt für uns. Kunden aus Russland sind sehr anspruchsvoll, aber umso interessanter ist es zu arbeiten. Sie schätzen Qualität, kaufen gerne Antiquitäten, hören unseren Rat und sind von ihrem gewagten, innovativen Design begeistert.

S: Was ist jetzt Luxus?

- Luxus kann heute als das bezeichnet werden, was bei einer Person eine lebende Emotion hervorrufen kann. Ein maßgeschneiderter Luxusartikel kann nur erfolgreich sein, wenn der Kunde direkt an seiner Kreation beteiligt war. Nimm diesen Tisch. Die Halbbogenbasis besteht aus einem Verbundmaterial, das für die Luft- und Raumfahrtindustrie entwickelt wurde und zur Herstellung von Feuerbällen verwendet wird. Formel 1. Sie reagiert nicht auf Schwankungen der Faulheit und der Temperaturschwankungen. Der Kunde dieses Tisches ist ein echter Fan dieser Rennserie. Ein anderer Kunde wünschte: "Ich möchte, dass alles wie in meinem Rolls-Royce-Phantom ist." Im Zentrum jeder Sache steht eine ganze Geschichte.

S: Sie kombinieren die Funktionen des Designers und des Chefs. Wie machst du das?

- Als das Geschäft gerade erst anfing, waren wir zu zweit. Heute wird das Unternehmen - und ein Team von 42 Mitarbeitern - allein von mir geführt. Ich hoffe, das Unternehmen wird so stark wachsen, dass ich mich von der direkten Führung wegbewegen kann und zu meinem Ausgangspunkt zurückkehrt, zur Kreativität.

S: Und warum heißen Sie SILVERLINING? Warum gerade Silber?

- Ich habe bei einem meiner ersten Projekte Silberinlay verwendet. So wurde der Name geboren. Obwohl wir jetzt sowohl Platin als auch Gold und Hirschfelle verwenden, die aus dem Schoner stammen, der 1786 gesunken ist.

S: Der schwierigste Teil der Arbeit eines Journalisten ist es, irgendwo zu beginnen. Was ist das Schwierigste für dich?

- Am schwierigsten ist es, mit den Möbeln zu gehen. Wir liefern es sogar beim Kunden nach Hause. Es ist sehr teuer und muss absolut fehlerfrei sein. Wir sind dafür bis zuletzt verantwortlich.

S: Möbel für Yachten unterscheiden sich in gewisser Weise von Möbeln, die beispielsweise für einen Business-Jet hergestellt wurden.

- Im ersten Fall muss die Vibration berücksichtigt werden. Außerdem müssen scharfe Ecken vermieden werden: Sie sind während des Nickens gefährlich. Der einfachste Weg, Möbel für Häuser herzustellen, denn in diesem Fall sind wir nicht auf irgendetwas beschränkt. In einem der letzten Projekte haben wir zum Beispiel eine erstaunliche Sache gemacht: eine Struktur, die drei Stockwerke hoch ist. Im ersten Stock gibt es eine Bartheke, im zweiten - einen Bürotisch, im dritten - einen Esstisch.

S: Beeinflusst die heutige wirtschaftliche Situation Ihr Geschäft irgendwie?

"Luxus ist so etwas, dass man nicht umkehren kann." Sie kaufen ein Auto, tauschen es gegen ein anderes aus und kaufen das nächste. Und es wird jedes Mal umso teurer. Nur wenige Menschen finden die Kraft, aufzuhören. Ich sehe keinen Rückgang der Nachfrage nach Maßanfertigungen in einem einzigen Exemplar vor. Wir nicht VERSACEWir sind keine FERRARI. Wir sind nicht in Sicht.

S: Welche Autos magst du?

 - Lamborghini sehr schreien, ich bin zu alt für Ferrari. Warum gibt es übrigens keinen blauen Ferrari? Wenn ich einen Fahrer hätte, würde ich Rolls-Royce wählen. Und so - Bentley.