Wohnung mit einer Gesamtfläche von 110 m2 Alexey Vyazminov, Yulia Orlova

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Interview vorbereitet: Natalya Sedyakina

Foto: Vitaly Nefedov

Projektautor: Alexey Vyazminov, Julia Orlova

Designer: Alexander Samusevich, Olga Samusevich

Arbeitsleiter: Victor Rodkin

Zeitschrift: H (76) 2003

"Interior Tuning" - Wir bieten Ihnen diese Methode für die Gestaltung des Autors des Architekturbüros "A + A" und des Architekten Alexey Vyazminov anSalon: Alexey, wie hat alles angefangen? - Es kommen sehr unterschiedliche Leute zu uns, zu denen wir manchmal lange suchen und nach einer gemeinsamen Sprache suchen. Und dann kam ein Mann, der von seiner Herzlichkeit glühte, und uns wurde klar, dass er anfangs zu einem Experiment bereit war, und wir waren bereit, ihm mutige Ideen anzubieten ... Es wurde sofort Mitgefühl geweckt. In der Tat ist bei der Arbeit an der Innenausstattung sehr wichtig, um mit dem Kunden "übereinzustimmen". Nicht im Sinne des Geschmacks, sondern in einem bestimmten psychologischen Aspekt. Der Kunde an sich war eine außergewöhnliche Person: Er bevorzugte den avantgardistischen Stil in Sachen Kleidung und erwies sich als großer Fan des „Urban Racing“. So zeigte er stolz seinen getunten Sportwagen. Und die Tatsache, dass jemand sein Auto bloßstellen will und tiefes Tuning aussetzen will, spricht von einer solchen Linie wie Experimentierfreude ... Und wir haben erkannt, dass er experimentierfähig und konstruktiv ist.S: Und wie war der Projektplan? - Die anfängliche Aufgabe war mehr als einfach: Er wollte aus einer Zweizimmerwohnung eine Dreizimmerwohnung machen. Die Nutzfläche der gekauften Wohnungen betrug zu Beginn 92 Meter. Im Finale waren es bereits 105. Wenn wir das amerikanische System zur Messung der "Macht" des Wohnraums als Basis nehmen (und dort das Prestige der Wohnungen an der Anzahl der Schlafzimmer gemessen wird), wurde in diesem Fall die "Macht" der Wohnung verdoppelt.S: Und wo ist der "Motor"? - Ja, das ist der Ausgangspunkt für jede Stimmung. In diesem Fall wurde der "Motor" in Form eines zentralen Wohnzimmers erzwungen und erhielt eine Kreisform, die zuvor nicht vorgesehen war. Dank des Kreises kombinierten wir drei Wohnbereiche: Schlafzimmer, Essküche und Flur. Das Wohnzimmer vor dem Umbau war ein sperriger Parallelepiped, der voraussichtlich mit dem Flur und der Küche verbunden war, und es gab auch einen Ausgang zur Loggia. Ohne den Wohnbereich zu verkleinern, haben wir es geschafft, ein weiteres Schlafzimmer auf Kosten der Loggia herauszuschneiden. Um die „Bodenfreiheit“ eines ziemlich langen und unansehnlichen Korridors auf ein Minimum zu reduzieren, wurde dort ein Verband platziert, der aus semantischer Sicht perfekt passt (Verband ist eine große Garderobe). Eines der spontanen Elemente des Tunings war die Wäsche im Gästebad (es passte nicht dort hin). Angesichts der geringen Größe des Gäste-Badezimmers musste die Waschmaschine außerdem auf ein spezielles Podium gestellt werden, um die Nutzfläche zu vergrößern. Beim Chip-Tuning (Austausch und Verbesserung der elektronischen Befüllung) müssen wir nicht ohne Stolz zugeben, dass wir diese Wohnung mit der neuesten Elektronik gefüllt haben - von der Busbeleuchtungsanlage, die sowohl in ihren Einzelteilen als auch generell von einer Konsole aus einstellbar ist den Küchenbereich komplett mit Gaggenau-Geräten auszustatten.S: Wie definieren Sie einen allgemeinen Innenraumstil? - Im Allgemeinen arbeiten wir niemals in bestimmten Bereichen, so wie wir modischen Farben niemals vorbehaltlos den Vorzug geben. Wir haben eine "Leben" -Ästhetik. In diesem Fall würde ich jedoch sagen, dass der Innenraum minimalistisch gestaltet ist. Aber nicht zur militanten Version davon, sondern zum Minimalismus in seiner lebensbejahenden "Bedingung" - weich.S: Wie lange haben die Arbeiten an dieser Einrichtung gedauert? - Wie immer ungefähr fünf Monate. Und so haben wir es geschafft, aus einer kleinen "Wohnung - einem gewöhnlichen Auto" einen großen "Sportwagen" herzustellen. Und beim Nachdenken fügt hinzu: "Vierfach".Alexey Vyazminov: "Ich denke, wir haben eine neue architektonische Technik erfunden - die Innenraumoptimierung. Die Algorithmen für die Inneneinrichtung ähneln einem Auto-Upgrade. Wir haben analog gearbeitet: Vergrößerung der Motorleistung - wachsender Bereich, aerodynamisches Bodykit - Oberflächenbeschichtungen, Oberflächenbeschichtungen, Oberflächenbeschichtungen, Innenverkleidungen. "